エキパイに穴！？なかなかラクできないなぁ
今年は春からなかなか濃密なDIYライフになっている。 フロント・デフマウント交換 左アッパーアームボールジョイント交換 左サスペンションサポート交換 料ホースに逆流防止弁装着 ナックル交換 左ロアーアーム交換 ハンドルセンサー交換 etc・・・・ 他にも色々ありすぎて忘れてしまったが（笑）とにかくほぼ毎週末スペースギアをさわ […]
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2017年7月
スロットルソレノイドの抵抗値を測ってみた
昨日は特別“加速しない”という現象は無かった。しかし最近頻発しているのは事実なので早めに手を打っておきたいので帰宅後、最も怪しいと思える スロットルソレノイドの抵抗値を測定してみた。 エッ！？大丈夫！？ 予め他の車のソレノイドバルブの抵抗値を測定した結果、大体40～50Ωくらいのようなので、それを目安にして測定したら・・・・ […]
スロットルソレノイドの不調は4M40パワーアップが原因の可能性はあるか？
最近俺を悩ませる“ジャダー”と“スロットルソレノイドの不調” ジャダーはまぁ原因はわかって対処中。その記事はこちら 目下の問題は“スロットルソレノイドの不調”だ。先日発生した時は「まぁレアなケースだろう」と高を括ってたがその後頻発している（悲） “フンシャリョウホセイ”の意味とは 先日Dの診断機で拾われた 12 ブーストセン […]
クルマも30万キロ超えると・・・・三菱自動車救済策
ハンドルセンサーも交換して今のところABSランプは点灯しないようだ。とりあえず通勤距離では点灯しない。そのうちに田舎の実家に行く時に再度確認・・・・か。その記事はこちら ところがまたまた“エンジン警告灯”が点灯。やっぱり加速が緩慢な時にアクセルを踏み込むと点灯する。アルゴリズムは前回と同じだろう。やっぱりスロットルソレノイド […]
ジャダーの原因判明！ブレーキング時のハンドルガクガク
最近オレを悩ませる不具合“ジャダー”！ “ブレーキペダルに押し戻されるような感覚は無い” ということから“ローターの変形”ではなくそれ以外の原因ではないか？と思っていたので「もしかしたら先日ナックルを交換したときに誤ってディスクプレートにグリースでも付けてしまったか？」と思いパーツクリーナーでディスクプレートを清掃することに […]