ABSのその後とジャダーとハブベアリングと
“D”にてABS警告灯の原因が 左前のセンサー断線 ハンドルセンサー なのはわかったので一応正常なセンサーの付いているナックルと交換して（笑）6日ほど経過。ステアリングセンサーはそのまま。 1日目：エンジン始動直後は消灯。しかし5分後再び点灯 2日目：エンジン始動後10分後に点灯 3日目：エンジン始動後15分後に点灯 4日目 […]
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足回り
ABS警告灯が点灯した原因箇所は意外な場所だった！その場所とは？
診断機でわかるABS警告灯点灯の原因 整備士の方の説明ではABS関連では っと出ているようだ。左前のABSセンサー内部の細い小さな線が切れている可能性が高い！まぁそれはわかるが“ステアリングセンサ”？ あのステアリングの取り付け部分でハンドルと一緒に回るやつだよな？ あんなのがABSの制御系と一緒になっていたのか・・・・ちな […]
異音の原因はロアーアームボールジョイントだった！
今年の春から行ってきた異音対策。「後はアッパーアームボールジョイントだけだな」っと思ってた。 別件（エンジンチェックランプ）でディーラーを訪れた時にディーラーの整備士に「ロアーアームボールジョイント・・・・結構ガタあります・・・・」っと告げられた。 そうか・・・・ロアーだったんだ・・・ 取りずらい ロアーアームボールジョイン […]
サスペンションサポートブッシュ交換！やっと異音のない世界に？
前回中古のブッシュで済ませた左前ショックアブのブッシュを新品に交換しました。部品番号はMB633908お値段は2個で￥1249 ブッシュはチョッとでもくたびれると ブッシュ交換前に新品のブッシュと前回古いブッシュの中でも“いいやつ”だけ拾って装着していたブッシュと並べて見た。すると1mmくらい高さが違う。この程度でも“ゴトッ […]
サスペンションサポートブッシュ交換 異音対策最終段階へ
昨年から戦ってきた“ゴトッ”という異音対策もいよいよ最終段階に来た。 デフマウント交換で異音半減 ハブベアリング増し締めで更に半減 アッパーアームボールジョイント交換でまた更に半減 3月からここまで行ってもまだ完全に消えていない。経験上この音の出るタイミングと音色は以前聞いた“サスペンションサポートブッシュ”のヘタった時の音 […]