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オイル

31万キロ!オイルとエレメント交換 今後の心配事とは?

気が付けば31万キロか。今気になることと言えば 昨年暮れから時々ブレーキを踏んで停車中にガクガク エンジンが冷えている時に走り出すとエンジンルームから何かの共鳴音が聞こえる そんなトコか。“ガクガク”は今年に入ってからなぜか出なくなった。なぜだろう。 エンジンルームの異音は原因がハッキリ分からず手付かず。水温計が上がり出すと […]

ワコーズスーパーフォアディーゼルをノッキング対策に使ってみた

最近寒くなってきてから“朝一と夕一”のエンジン始動時と走り出しの時の“ノッキング音”が気になるようになったので軽油のセタン価を上げる燃料添加剤を使ってみた。その記事はコチラ なるほど非常に効果的で良かったが、先日更に気温が下がったら先日オイル交換しているにもかかわらず・・・またノッキング音が出やがった! やっぱり燃料を変える […]

ノッキング対策のオイル交換とは?どんなオイルを使えばイイ?

セタンブースターを投入してからはエンジン音はすっかり静かになり(その記事はこちら)一安心。ただココでまた一つ“気に入らない”現象が発生!それは・・・ 加速時の“カララララ・・・・・” 音量としてはホンのわずかだが・・・・・ このエンジン普通なら加速時“ズゥ~ン”ってカンジのはず。それが何か“安ッすいディーゼルのような音”がわ […]

ディーゼルノックの対処はコストパフォーマンスでいくと・・・結局原因はちゃんと燃えないから

今朝の気温は4℃。結構冷え込んだ。こういう寒い日はコールドスタートが効くから始動性はイイ。問題はその後! “ガガガガガ・・・・・・・” 5分程度暖機して走り出そうとアクセルペダルを少し踏んでも “ガガガ・・・” 走行中少し加速しただけで“ガガガガ・・・・” 15分か20分くらい走行して車内もホコッと暖まる頃には出ないんですけ […]

スペースギアを永く乗り続けるためのオイル交換とは

同じクルマに長く乗るためには“高価なオイル”が必要だと思っていますか?僕は決してそんなことはないと思っています。 永く同じ車に乗っていると その日その日のクルマのコンディションにどうしても気が付いてしまいます。 月日が流れ走行距離が伸びるほどに「このクルマにいつまで乗り続けることができるのかな」って思う時があります。 ボディ […]

後期型スペースギアのオイル管理|おすすめオイルと特徴

100%鉱物油のPOLO 10W-40なら5000キロもつか? 実はこれから使用しようとしているオイルです。ラリーの世界では有名らしいですね。知る人ぞ知るオイルらしいです。このオイルの最もイイところは100%鉱物油というところ。 いまどきのエコカーのオイルは合成、または半合成のような粘度が低くサラサラしたオイルですが、我々の […]

後期型スペースギアのオイル管理|高いオイル?安いオイル?

オイル交換ってチョッとめんどくさいですけどちゃんとやるとホントいつまでも気持ちよく乗れます その辺について少し感じていることを書いてみました。 できるだけお金をかけないで最良のコンディションを保つ 高価なオイルをマメに交換すれば当然ながら常に最高のコンディションを得られるでしょう。でも・・・私は、移動するためのツールに過ぎな […]

後期型スペースギアの悪いところ

※故障修理の記録はこちらや“最近の投稿をご覧ください “後期”って言うくらいだからだいぶ完成度高いのかな?って期待してましたがやっぱり?それなりに・・・・ありました。 なんと言っても【グロープラグ】が最悪 1年もたないグロープラグ 普通は廃車になるまで交換の必要のないグロープラグだが、この車のグロープラグは粗悪なものだ。 他 […]